Liman iç nakliyesinde randevu, mühür ve teslim kaydı

Liman iç nakliyesi, gemiden inen veya gemiye gidecek yükün terminal sahası ile kara deposu arasında kopuksuz taşınmasıdır. Denizler Nakliyat’ın Seyitnizam / Zeytinburnu ofisi Avrupa yakası liman aksına yakındır; bu, boş kilometreyi kısaltır ama randevu disiplinini kaldırmaz. Bu yazı, operasyonu evrak masalı gibi değil, saat ve kayıt işi olarak anlatır.

Neden randevu kaçınca maliyet büyür?

Terminal kapı pencereleri doludur. Araç geç kalırsa saha beklemesi, ikinci randevu ve bazı rejimlerde demuraj riski doğar. Şoför, çekici veya kasa tipi ile teslim deposunun kabul saati aynı satırda olmalıdır. “Sabah bir ara” ifadesi plan değildir.

Parsiyel aktarmada indirme sırası manifesto ile yürür. Konteyner işinde mühür numarası yükleme fotoğrafı ve teslim kaydında aynıdır; fark varsa tutanak o anda açılır. Kapı hasarı ve kasa ezikleri de aynı anda not edilir.

Evrak ve saha ayrımı

Gümrük beyannamesi, teslim emri ve antrepo evrakı müşteri veya gümrük acentesinin işidir. Taşıyıcı bu evrakı uydurmaz ve tamamlamaz. Evrak yoksa araç sahada bekler; beklemeli saha teklifte kalem olarak durmalıdır. Denizler Nakliyat’ın işi, evrak hazır olduğunda karayolu köprüsünü zamanında kurmaktır.

Depo veya fabrika teslimi

Varış yerinde forklift, rampa ve kabul penceresi yoksa konteyner indirme yarım kalır. Bu bilgiler teklif öncesi sorulur. Zeytinburnu çıkışlı iç nakliye, İstanbul depolarına kısa mesafede planlanır; Anadolu yakası ve diğer iller güzergâh ve teslim günü ile ayrıca yazılır.

Kayıt kapanışı

Teslimde koli veya palet adedi, mühür, kasa durumu ve alıcı imzası aynı belgededir. Fotoğraf, tartışmayı kısaltır. Liman operasyonu sayfasında kapsam ve fiyat unsurları ayrıca durur; bu yazı o sayfanın saha dilidir.

Aktarma talebinde terminal adı, konteyner tipi, evrak durumu ve teslim deposunu paylaşın. Eksik kalan her satır, sahada beklemeye dönüşür.

Hangi bilgileri önceden yazmalısınız?

Terminal veya saha adı, konteyner numarası ve tipi, dolu/boş, mühür no (varsa), evrakın kimde olduğu, teslim deposunun adresi ve kabul saati, forklift veya rampa var mı. Bu liste olmadan “limana bir araç” talebi plan değildir. Zeytinburnu ofisi bu satırları güzergâh ve ETA ile birleştirir.

Parsiyel ile konteyner farkı

Parsiyel indirmede koli adedi manifesto ile yürür; eksik koli sahada görülür. Konteynerde mühür bozulmadan iç adet görülmez; mühür uyumsuzluğu ayrı tutanaktır. İki iş aynı “liman” başlığı altında dursa da kayıt dili farklıdır.

İç nakliye mesafesi

Avrupa yakası depolarına kısa iç hat, Anadolu yakası ve şehirler arası teslime göre ayrı yazılır. Yakın mesafe, randevu disiplinini gevşetmez; kapı saati yine keskindir. Gümrük vaadi verilmez; saha saati yönetilir.