Açık Yük Taşımacılığı
kapsam, plan, teslim.

Açık yük taşımacılığı, kapalı kasanın yetersiz kaldığı boy, en veya yükleme şekli için kullanılır. Denizler Nakliyat; açık kasa, tenteli ve gerektiğinde lowbed seçenekleriyle yükü yola çıkmadan önce ölçü ve ağırlık olarak doğrular.

Ne zaman açık kasa gerekir?

Uzun profil, paletli inşaat malzemesi, üstten vinçle yüklenen makine ve standart kapı yüksekliğini aşan parçalar açık kasa ister. Hava ve toz riski branda ile yönetilir.

Sabitleme

Kayma ve devrilme, açık kasada kapalı kasadan daha hızlı oluşur. Takoz, çember, köşe koruyucu ve branda bağları yükleme planının parçasıdır; yolda ara kontrol noktası tanımlanabilir.

Yasal sınırlar

Gabari dışı en, boy veya ağırlık varsa güzergâh ve izin ihtiyacı önceden netleştirilir. Sınır içi yüklerde bile rampa, vinç ve zemin taşıma kapasitesi boşaltma adresinde kontrol edilir.

Keşif notu

Ölçü paylaşılmadan “açık kasa yeter” demek risklidir. En, boy, yükseklik ve ağırlık teklif öncesi yazılmalıdır. İzin gerektiren yükler, yazılı planda ayrıca belirtilir.

Bu hizmet kimler için uygun?

İnşaat, sanayi ve tedarikçiler; profil, palet, makine gövdesi veya hacimli açık yük gönderenler için planlanır. Kapsam, yükleme ve teslim koşullarına göre yazılı teklifte netleşir.

Süreç nasıl işler?

1. Yük bilgisiCins, ölçü, adres ve teslim penceresi alınır.
2. Araç ve ekipmanKapalı kasa, açık kasa, askı veya vinç ihtiyacı seçilir.
3. Taşıma ve teslimSabitleme, güzergâh ve tutanakla kapanış uygulanır.

Operasyon kapsamı

• Açık kasa / lowbed uygunluk kontrolü
• Branda, çember ve takoz ile sabitleme
• İzin ve güzergâh kısıtı değerlendirmesi
• Yükleme–boşaltma ekipmanı koordinasyonu

Fiyatı neler etkiler?

Boyut, ağırlık, açık kasa tipi, branda/sabitleme ve varsa özel izin ihtiyacı fiyatı belirler. Net fiyat, yeterli operasyon bilgisi sonrası paylaşılır.

Hizmet bölgesi

Merkezimiz Seyitnizam / Zeytinburnu / İstanbul’dadır. Aktif bölgeler hizmet bölgeleri sayfasında yayımlanır.

İlgili hizmetlerimiz

Sık sorulan sorular